10 Most Extreme Airports [HD]

Um documentário mostrando os 10 aeroportos mais extremos ou perigosos para pouso e decolagens no mundo de hoje. Imagens em HD utilizando o simulador FS para os efeitos especiais.

Aviadora

Aviadora!
"A história mostra que agradamos a Deus fazendo o que o Diabo gosta".
RAUL SEIXAS (1945-1989)

Gigliola Cinquetti Dio Come Te Amo (1966) Legendado

Não poderia deixar de postar o texto e video do Piloto e Técnico em aviação Lito do site http://www.avioesemusicas.com/

Aviões e Músicas que fizeram história – Gigliola Cinquetti e Fokker F-27, - Gigliola Cinquentti tem 64 anos hoje, e a Fokker nem existe mais. Mas como é bom ouvir esta voz, que com somente 16 anos ganhou o festival de música de San Remo com Non ho l’età (per amarti). A música do vídeo em que aparece o Fokker-27 se chama Dio Come Ti Amo e foi composta em 1966 (antes de eu nascer) mas lembro que fez sucesso durante boa parte de minha infância e com certeza fez parte de algumas várias novelas no Brasil. O Fokker F-27 que aparece no vídeo foi o turboélice de médio porte mais vendido da história (e provavelmente um dos mais barulhentos também). Quando eu trabalhei em Congonhas, dava nos nervos ouvir os F-27 da TAM por lá, o barulho era quase próximo ao que o Vickers Viscount Mata-Cachorro fazia. Assim que assiti o vídeo fiquei na dúvida se o avião poderia ser o Dart Herald que era muito parecido com o F-27, mas a cauda e o parabrisas são diferentes. Voltando a Gigliola, olha essa raridade cantando aos 16 anos Non ho l’età e atenção à letra…o mundo nem mudou né?

Stratolaunch Systems, A Paul G. Allen Project

May day, may day, Gol 1536

Apagamento de todas as telas após decolagem...Parece que um dos pitots se soltou da conexão...Ficaram sem as duas telas e tiveram que voar Raw Data, voando pelos Intrumentos STBY (Altimetro e Velocimetro). Vetoração perfeita do Controle São Paulo, escutem pela fonia a calma e todos os dados informados pelo controlador, inclusive pedindo para as demais aeronaves mudarem de frequência, acompanhando o voo até o pouso. Parabéns ao Controlador que sem dúvida, auxiliou muito numa hora dificil e que sirva de lição aqueles que somente voam EFIS, (Um treinamento adequado e por isso todos aviões modernos do mundo e até os do futuro mantém os Intrumentos básicos por segurança). No link, o áudio do ATC da ocorrência com o GOL. Vetoração ate a final da RWY 33 de Campinas - Tinham decolado de Congonhas para RJ (Ponte Aérea) - Cmte Italo Nardi

Link para Gravação do Áudio 

MAY DAY MAY DAY by Rafael Guimarães 4

CNN Emergency Landing, Busted Nose Gear

Um pouso bastante seguro, Com um trem de pouso quebrado (trem triciclo), uma aeronave com um trem "triciclo", possui um pneu frontal, sob a parte da frente, e dois traseiros, dispostos sob as asas. A vantagem desta configuração, é o fato de ser mais seguro neste tipo de aeronave em frenagens mais acentuadas, impedindo que o avião entre em capotamento frontal. Notem que o Cmte desligou os motores, e de uma certa forma embandeirou as hélices protegendo-as, preservando e salvando quase 100% do equipamento, bem como, de sua tripulação. (Embandeirar Hélices: É quando o ângulo da pá é máximo, não gerando tração e nem arrasto).

23 de Outubro de 1906, Dia do Aviador

23 de Outubro de 1906. A 101 anos, graças a Alberto Santos Dumont, somos pilotos, aviadores e todos aficionados pela aviação.

"Existe uma diferença entre piloto e aviador, aviador é apaixonado pelo que faz, não está preocupado com o status, aviador voa em qualquer aeronave porque o importante é voar, aviador admira e se emociona quando o mais simples pássaro se projeta aos ares, aviador não precisa de uniforme, berimbela, macacão, precisa é da aeronave, aviador não tem horário, se for para voar ele está lá, aviador continua amando a aviação, mesmo que não possa mais voar. Aviadores são todos que veneram a aviação e fazem tudo por ela. Muitos aviadores são pilotos, mas nem todo o piloto é aviador. Parabéns a todos, porque amanhã não é dia do piloto, é dia do aviador!" By Marcatto.

Cmte Fábio Luiz de Almeida

Fábio Luiz de Almeida (Cmte Ratão) - Foi cremado nesta tarde no cemitério de Campina Grande do Sul. 

Uma das últimas entrevistas da mãe aos 75 anos, Alice do Amaral, ficava com o coração na mão toda vez que o filho estava no ar. Mãe do piloto Fábio Luiz de Almeida, o Ratão, frequentava todos os eventos de aviação que ele participava. Mesmo há 25 anos entre as aeronaves, Alice ainda estava se acostumando com a profissão do filho. Durante os finais de semana ela vibrava e rezava, a cada manobra radical que cortava os céus. Ratão éra um dos pilotos profissionais mais conhecidos do Sul do Brasil. No Encontro de aviação acontecido em Itapema-SC, ele éra atração à parte. Com um avião específico para manobras radicais, a 400 quilômetros por hora, ele arrancava aplausos da platéia e gritos da mãe. “Esse meu filho é louco”, se desespera. Mesmo sofrendo com as aventuras do filho, Alice se orgulhava da profissão que ele escolheu. “No começo queria que ele desistisse. Mas hoje sei que é a paixão dele”. Vamos guardar essa imagem linda do Fábinho e que ele já esteja ao lado PAI maior.

Acidente Fatal com o Cmte Fábio Ratão - 6º Festival Aéreo no Aeroclube do Pr.

O corpo do piloto Fábio Luis de Almeida, conhecido como Fábio Ratão, foi sepultado no município de Campina Grande do Sul, na Região Metropolitana de Curitiba (RMC), às 13h30 deste domingo (02/10). Ele morreu durante uma apresentação de acrobacias com aviões históricos, no Aeroclube do Paraná, bairro Bacacheri, quando a aeronave caiu. O acidente, por volta das 14h30 deste sábado (1º), foi registrado em vídeo pela ÓTV e por um cinegrafista amador, pelo menos. O Avião Christen Eagle era de propriedade particular e participava do 6º Festival Aéreo do Aeroclube do Paraná.

6º FESTIVAL AÉREO DO AÉROCLUBE DO PARANÁ

6º FESTIVAL AÉREO DO AEROCLUBE DO PARANÁ, que ocorrerá nos dias 30 de setembro e 1 e 2 de outubro de 2011, no Aeroporto de Bacacherí, em Curitiba, PR.

A Entrada Será Totalmente Franca. Esta tradicional festividade, realizada a mais de 40 anos, terá nesta oportunidade, a presença de diversas aeronaves e pilotos civis e militares de todo o país, do Esquadrão de Demonstração Aérea, a famosa Esquadrilha da Fumaça, que realizarão demonstrações de vôo, acrobacia aérea, volovelismo, paraquedismo, ultraleves, além de uma grande exposição de material aeronáutico, militar e policial.

Vejam a Programação do Evento:
http://www.aeroclubedoparana.com.br/Eventos.aspx

Delta5 Simuladores de Voo

Pessoal, Leilson Dias , solicitou divulgação que a Delta5 esta iniciando o curso de Jet Trainner nos simuladores de Boeing 7377/8 NG.  As inscriçõe ja estão abertas e já tem algumas turmas iniciando. Delta 5 Simuladores de Vôo - www.delta5sv.com.br - A Delta 5 oferece treinamentos profissionais em simuladores de voo de Boeing 737 e Airbus A320

Delta 5 Simuladores de Vôo  - www.delta5sv.com.br

Boeing 787

Primeiro Boeing 787 pousa no Japão

Em evento muito aguardado, boeing chega ao Japão. A Companhia All Nippon Airways foi a primeira a receber o modelos, com mais de três anos de atraso. O novíssimo avião 787 Dreamliner, da americana Boeing, pousou na manhã desta quarta-feira no Aeroporto de Tóquio, em um evento acompanhado pelos meios de comunicação, empresários e por fãs da aeronáutica. O aparelho, pintado com as cores da companhia All Nippon Airways (ANA), a primeira a receber o modelo, com mais de três anos de atraso, pousou por volta das 09h00 local (21h00 Brasília) no aeroporto Haneda de Tóquio. A Boeing afirma que seu novo avião consome 20% a menos que os aparelhos do mesmo tamanho no mercado, um critério fundamental para companhias cada vez mais confrontadas com a alta nos preços dos combustíveis. A produção do 787 foi marcada por vários problemas técnicos, que custaram bilhões de dólares a Boeing e provocaram muitos cancelamentos.A ANA, que fez um pedido de 55 aparelhos, esperava receber seu primeiro avião antes dos Jogos Olímpicos de Pequim, em 2008. O diretor-geral da ANA, Shinichiro Ito, reafirmou nesta quarta-feira que o Boeing 787 terá um "papel-chave" na frota do grupo e em sua expansão internacional.A primeira rota internacional do 787 será entre Tóquio e Hong Kong, seguida por Tóquio-Pequim, no final do ano, e por Tóquio-Frankfurt, no início de 2012.

Video Airbus AF447_A330 200

"Como pode" ter sido a queda no mar e os momentos finais do voo 447 do Aribus A330 200 da Air France

Simulação realizada no Flight Simulator 9, mostrando "como pode ter sido" a queda do Airbus A330 200 da Air France que durou pouco mais de tres minutos, depois da aeronave entrar em stall, perder sustentabilidade, ate cair no mar, conforme informações da midia. Peço desculpas pela qualidade da imagem e por alguns movimentos de câmera caso não estejam como deveriam ficar, nao sou cineasta e nem tenho habilidades para tal função. Este video foi feito atraves de web cam, posicionado na frente do monitor de 19 polegadas LCD. Sou apenas um leigo no que se refere a publicações de videos. A pedidos de amigos, este video foi idealizado por mim apenas para ilustrar como provavelmente tudo aconteceu com o A330. Neste video mostra todos os instrumentos ativos providencialmente para que possam ter uma noção sobre a velocidade da queda e da perda vertiginosa de altitude, iniciando a queda proximo a 38000 pés. Na realidade, todos os instrumentos do A330, ficaram sem quaisquer marcações, tornando assim a navegação as cegas pelos pilotos em comando.

Cmte Armando italo.

Simulador Cockpit Cessna 100% Funcional

Recebido do Cmte Armando Italo.

COMUNICADO VATSIM A TODOS PILOTOS!!

Prezados:

No próximo dia 27 de Julho, a VATSIM completa seu 10º Aniversário !

Para comemorar, faremos uma grande reunião no SÁBADO, DIA 30/07 A PARTIR DAS 12:00 (BRS) e convidamos todos a reviverem seus melhores momentos na rede, refazendo seu primeiro vôo bem sucedido, sua primeira posição de controle, sua primeira aventura pelos céus virtuais, aquele momento de emoção que representa a simulação de vôo!

Muitos dos que passaram pela VATSIM são hoje profissionais da aviação, pilotos e controladores. Muitos foram os que dedicaram suas horas e conhecimentos para contribuir com a nossa comunidade brasileira, uma das maiores do mundo e também pioneira no mundo da aviação virtual online.

Nossa intenção é lotar os céus virtuais com todos que fizeram e fazem essa bela história de 10 anos de diversão e cultura aeronáutica.

Você pode participar convidando seus velhos amigos de revoadas, seus companheiros de ATC, as boas amizades que você fez aqui na VATBRZ.

A participação da sua VA é imprescindível. Mobilize seus pilotos a participarem conosco, agendando suas rotas.

O evento começa as 12:00 ( BRS ) e terá aproximadamente 12 Horas de duração, juntamente com a maioria dos países do mundo VATSIM online.

Participe, nos ajudando a manter as 12 Horas de atividades nas principais posições de CENTRO, APP e TWR.

Contamos com a participação de todos, inclusive enviando o relato da sua primeira vez na VATSIM !

Grande abraço,

Edson Felix

Diretor da Divisão - VATBRZ

Addons para o FS9 e FSX - Free qualidade Pay

Existe bons tópicos abertos por mim lá no site do Voo Virtual, que o pessoal esta sempre postando Addons Free com qualidade de Pay, quem quiser dar uma olhada esta bem bacana. 

Para FS9

http://www.voovirtual.com/t7289-addons-free-para-fs2004-com-qualidade-de-pay-ou-quase

Para FSX

http://www.voovirtual.com/t7284-addons-free-para-fsx-com-qualidade-de-pay-ou-quase

Contribuição do Amigo Ricardo Felix

(postado no Aeroboteco)

SimView Ground Texture Plus

Foto Voe Simulador FS9

Programa executável que muda o terreno do FS9, deixando muito parecido com o FSX;

Não pesa nos FPS;

Recomendado fazer backup da pasta Texture, caso queira voltar as antigas texturas;

Postado por Douglas Jamson - Voe Simuladores

Download SV Ground Texture

PLANO DE VOO NET ONLINE!

PLANO DE VOO NET ONLINE!

É com grande prazer que noticio aos amigos avuadores, que foi inaugurado hoje o website http://www.planodevoo.net./

O plano de voo.net é uma ferramenta gratuita de planejamento de voo que torna simples e dinâmico o processo de escolha da melhor rota aérea a ser percorrida em um voo.

A versão inaugural já possui as seguintes funcionalidades:

- Banco de dados completo de aeroportos, heliportos, NDBs, VORs, fixos ATS e municípios do Brasil.

- Cartas Aeronáuticas WAC, ERC L e ERC H de todo o espaço aéreo brasileiro.

- Mapas de terreno, rodoviário e satélite.

- Imagens meteorológicas do satélite GOES, cartas SIGWX e cartas de vento.

- Visualização e edição de rotas aéreas sobre os mapas.

- Cálculos de distância parcial, distância cumulativa e proa magnética ponto-a-ponto.

- Opção de salvar planejamentos de voo.

- Link direto ao site www.aisweb.aer.mil.br, exibindo NOTAM, METAR, TAF, extrato AIP e cartas IFR.

- Central de Ajuda contendo vídeo demonstrativo, informações e dicas.

- Este blog, onde você poderá acompanhar e comentar a respeito de novidades e notícias.

Através de sugestões e opiniões de nossos usuários, iremos acrescentar funcionalidades para que cada vez mais o planodevoo.net se aproxime da ferramenta ideal de planejamento de voo.

Video Demonstrativo de como utilizar esta ferramenta

CLIQUE NO LINK : Video Demonstrativo

Biblioteca Virtual Sky - Material de Referência sobre Aviação

Biblioteca Virtual Sky - Material de Referência sobre Aviação

Com esses materiais você poderá aprender e aperfeiçoar o seu conhecimento sobre o mundo da aviação. E ainda tornar a sua experiência com o FS mais gostosa, com arquivos de sons e painéis. Esses materiais foram coletados pelos nossos pilotos na internet. Se você tiver algum material interessante para fazer crescer a nossa biblioteca, é só enviar para skyairlines@gmail.com.

Textos, Apostilas, Manuais, Painéis, Programas...

Visite : Biblioteca Virtual Sky

Senza una Donna - ZUCCHERO & PAUL YOUNG

Another Day Over

"Uma vez que você prove o voo, nunca mais você caminhará sobre a terra sem olhar para o céu, pois você ja esteve lá e para lá sua Alma deseja voltar"

Soaring over Alps

Soaring Heroes